Produsen Rantai Penggerak Memperkenalkan Cara Mengatasi Jitter Rantai

Dalam proses penggunaan rantai, pasti akan terjadi permasalahan pada rantai tersebut. Di bawah, Rantai Penggerak Produsen memperkenalkan cara mengatasi fenomena jitter pada rantai:

1. Keausan gigi sproket: Jika terlihat jelas keausan pada kedua sisi gigi sproket, berarti keselarasan transmisi kurang baik. Jika terdapat “alur melengkung” yang berarti keausan berlebih, sproket harus diganti, atau sproket dapat dibalik sehingga sisi yang tidak terlalu aus menghadap rantai. Sproket yang terlalu aus sebaiknya diganti dengan rantai.

2. Keausan pin: Biasanya keausan pin disebabkan oleh kurangnya kehalusan. Selalu periksa apakah terdapat bahan abrasif pada oli pelumas atau ubah metode penghalusan.

3. Keausan samping pada pelat rantai: Jika permukaan dalam dan luar pelat rantai tautan dalam sangat aus, berarti transmisi tidak sejajar. Solusinya adalah dengan memeriksa kesejajaran poros dan sproket. Jika tidak ada masalah pada perangkat, Anda dapat mengamati apakah hal tersebut dapat menyebabkan kurangnya kekakuan akibat deformasi beban yang berlebihan selama pengoperasian.

4. Rantai berceloteh: Penyebab rantai roller berceloteh adalah karena rantai terlalu longgar, beban terlalu besar, atau satu atau lebih mata rantai tidak sensitif. Cara perawatannya adalah dengan memasang penegang rantai atau mengatur jarak tengah. Kurangi beban jika memungkinkan.

5. Koordinasi rantai dan sproket: Jika rantai dan sproket tidak serasi, engsel rantai mungkin aus dan jaraknya memanjang. Jika terjadi fenomena gigi skip, rantai harus diganti tepat waktu. Jika sproket sudah aus, gantilah untuk menghindari kerusakan pada rantai baru.

6. Kebisingan pengoperasian rantai roller terlalu keras: penyebab kebisingan yang berlebihan adalah karena roda sproket tidak sebidang; ketegangan rantai terlalu besar atau terlalu kecil; kehalusannya kurang; rantai dan sproket sudah aus, atau jarak rantai terlalu besar. Cara perawatannya adalah: periksa koplanaritas gandar depan dan belakang serta sproket untuk memperbaikinya. Sesuaikan jarak tengah dan pemasangan tegangan untuk mendapatkan kekencangan yang tepat dan memastikan kelancaran pada benda kerja.

7. Ketegangan rantai roller: ketegangan rantai berhubungan dengan interval melorotnya tepi rantai yang lepas. Untuk tingkat transmisi jarak tengah dan kemiringan yang dapat disetel, kendurnya tepi rantai yang longgar harus 2% dari jarak tengah. Jika garis tengah digerakkan secara vertikal atau terkena beban getaran, penggerak mundur akan membuat rantai lebih kencang.